对路基实施健康
监测可以提前预知结构的
安全状态，有利于在出现事故前采取措施，避免事故发生。不过，目前国内工程监测大多采用人工
测量的方法，不仅耗费人力资源，还存在
数据时效性差的不足。而采用自动化监测
技术，能实现自动且实时的采集、传输、计算、报警，评估路基稳定性，更好地进行风险防范，保障路基工程在
施工期和运营期的安全。
路基自动化监测系统的选择原则选择路基自动化监测系统需要遵循以下原则，以保障信息化监测的可靠性。
1)监测系统需具有先进性、运行应稳定、可靠、简便、实用。
2)采用故障率低、可靠性好、能耗低，经过长期现场考验的硬件设备。
3)可充分发挥监测云平台的功能，科学、针对性的展示监测成果，实现路基
安全监测自动化和安全管理现代化。
系统构成：传感层：由各种智能传感器组成，
安装在现场指定的位置。
采集传输层：安装在现场，将传感器感知的数据采集并传输至云端，可以按需动态调整传感器的采样频率。
数据管理层：部署在云端，对传输至服务器的数据进行分类、解算、
分析、展现，生成各种形式的报表，发出不同级别的预警。
路基自动化监测测项与监测方案在路基施工阶段开始监测，通过实时观测路基的沉降速率判定路基是否固结稳定，从而确定最佳的路面摊铺时机，为道路施工进度提供指导。施工结束，监测设备在运营期继续发挥作用，为道路的安全运营保驾护航。
根据路基病害的主要特征，确定主要监测项为路基沉降，辅助测项为路基水平
位移。在特殊的地质环境下，即路基一侧为山体，一侧临空，在路基可能受到水平推力的情况下，需要设计水平位移监测。
工程实践表明，施工期、运营期路基滑塌长度多在50m~100m，因此对存在稳定风险的路段，监测断面间距不宜大于50m。
路基沉降监测采用压差式沉降仪、路基水平位移监测采用固定式测斜仪。
压差式沉降仪布设在路肩、路基中线的下方，路基水平位移监测点宜与沉降测线布设在同一断面。
