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求救铁路客运专线基础沉降观测 [复制链接]

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离线柳扬帆
 

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有一基坑项目,由于基坑边距铁路最近只有15米开挖深度只有9米,但除了基坑观测外要对客运专线基础沉降进行进行全天侯监测,要求每3个小时报一个数据,我们考虑用精力水准仪自动观测,在这方面我单位没有任何经验,于是找了一厂家咨询并购买其静力水调试安装,从目前的数据看,温度升降对测定的数据影响很大,最关键是每个点的读数变化不一样,无法满足差异沉降的要求,初步分析是由于温度变化引起联通管伸缩从而使液面降升,有前辈碰到这种问题吗?是如何解决的?如果解决不了,还有什么办法吗?希望指点迷津
         水准仪埋设情况:1至7号点,每点间距20米,7号到8号点为200米,1至7号点在铁路栅栏内,8号点为基准点,8号点数据随温度变化很大(比其他7个点大很多,达到1度1个毫米)
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