[施工现场]外滩隧道施工——广东路段 [复制链接]

我上海前所光电科技有限公司在外滩隧道广东路段的施工图片




丁东华 15900433337
2009年9月2日

顶一下！这些图很好，有利于不懂的朋友清楚怎么埋设仪器的

谢谢版主的夸奖哦！

那我再发几个

前所也负责现场啊？辛苦

这个是测圈梁内力么？应变计不知测读计算数和钢筋应力计的测读计算数值相比差异可大？

是的啊，我们有现场服务这项业务的，没办法，毕竟很多人对传感器的安装不是很懂的，而且传感器的现场安装是很重要

的，有很多专业的技巧，这关系到能否出数据的。

从之前的很多项目来看，我们安装的传感器成活率很高的，外滩广东路段一百多根传感器成活率达到惊人的100%，外滩延安

路段成活率也有95%以上，不成活的俩只还是因为现场工程队的无意破坏，跟我们的安装没关系。

前所目前已经有一支经验非常丰富的专业施工安装队伍，他们是我们前所光电科技有限公司的宝贵财富，他们专业的施工技

能和热情周到的服务，为我们赢得了更多的稳定客户，也赢得了客户的好评和信赖。

你好！这是在测圈梁内力的。

上图一，是我们的埋入式应变计，它的量程为± 1500με，精度±1％F.S.

上图二，（白色的）是我司的钢筋计，量程，拉伸：0～250Mpa； 压缩：0～160Mpa。测量精度1%/F.S

应变计的测读计算数和钢筋应力计的测读计算数值相比差异，这个是不好比较的，从根本的来说，他们的原理都一样，都是

光栅光栅的传感器，都是监测应力变化的，只是监测的应力的部位不同而已。


我的Q:  1206319606   有兴趣的话咱们可以好好交流一下。

我也做现场的，我觉得有2个问题，应变计的埋设不应该绑扎在钢筋上，要和钢筋保持一定的距离，对数据有影响，毕竟是测混凝土的应变，且钢筋和混凝土的变模和弹模不一样，另外钢筋的焊接应该对接焊，搭接焊的话存在剪切，受力状态不在一条轴线上，影响数据的准确性，且焊接部位容易造成约束，特别是在混凝土浇筑初期，升降温速率较大时对数据影响明显。

学习一下